Klassikaline väljalaskeava

Tere tulemast meie “Classic Outletisse”. Sellel lehel loetleme veidi odavamad autod, projektautod, mootorrattad, käekellad ja klassikaliste autode osad. Rootsis autosid otsides puutume sageli kokku laudade leidude, restaureerimisprojektide, võidusõiduautode, klassikaliste autode, moodsate sportautode ja muuga. Ja kui meil on lisaaega, loetleme mõned neist siin müügiks.

Kui olete huvitatud mõne nendest kirjetest ostmisest, on meil rohkem teavet ja soovitame alati isiklikult kontrollida.

Otsime alati huvitavaid asju. Nii et kui müüte mistahes BMW mootorratast enne 1970. aastat. Triumph mootorratta ja ka Honda. Meile meeldivad ka madalad km ja originaal seisukorras Audi, BMW, Mercedes, Volvo Amazon, SAAB 93 ja 96, Jaguari sedaanid, Rover, Triumph ja palju muud. Lihtsalt andke meile teada, mida müüte.

Ma ütlen alati, et klassikaliste autode entusiaste on kolme tüüpi. Esimene neist on "taastaja". Selle inimese väljakutseks on võtta klassikaline auto või mootorratas, eelistatavalt võimalikult halvas seisukorras, ja viia see siis uuena või väga heasse seisukorda. Kui "restaureerija" on tehtud, müüvad nad tavaliselt auto või mootorratta, kuna nende teekond on tehtud. Seejärel alustavad nad uuesti uue projektiga. Ilma selle grupita ei näeks me tänapäeval teedel paljusid odavamaid klassikalisi autosid, sest neid lihtsalt ei tasuks taastada, kui nende taastamise eest tuleb töökojas maksta.

Teine klassikaliste autode entusiast on "juht". Nad naudivad tõeliselt autoga sõitmist ja teevad sageli pikki reise või sõidavad oma klassikalise autoga puhkama läbi mitme riigi. "Juht" on keegi, kes saab vajadusel ratast ja süüteküünalt vahetada. Kuid nad ei üritaks kunagi näiteks käigukasti vahetada. Nad jätavad oma auto usaldusväärse mehaaniku kätte, kui see vajab tööd. Pealegi pole nad sageli teadlikud oma klassikalise auto tegelikust seisukorrast. See ei oma niikuinii suurt tähtsust, sest auto on mõeldud sõitmiseks. Vihma või paistega, kui see katki läheb, parandavad nad selle ära ja elu läheb edasi.

Kolmas klassikaliste autode entusiastide kategooria on “kollektsionäär”. Kollektsionäärid ostavad oma autosid sageli restauraatoritelt, sest restaureerijad arvestavad oma aega harva restaureerimiskuludesse. Kollektsionäärid sõidavad harva oma autodega ja sageli istuvad paljud neist ringi. Enamasti on need lihtsalt vara, mis eeldatavasti kasvab. Aeg-ajalt võivad need autod mõnele eksklusiivsele üritusele haagisega sõita. Treenimise puudumise tõttu on neil autodel sageli probleeme vaatamata nende hämmastavale välimusele.