Müüa klassikalised autod

Tere tulemast meie müüdavate klassikaliste autode sektsiooni.

Kui otsite vanaaegset autot või mootorratast, peaksite otsima Rootsist.

Rootsil on ajalooliste autode kogumisel pikk pärand autoajaloo algusest peale. Selles Skandinaavia osas pole sõda olnud. Külm kliima säilitab klassikalised autod ja meie põhjapoolsetel teedel soola ei kasutata.

Kui soovite osta Rootsist klassikalist autot, peaksite tegema äri usaldusväärse edasimüüjaga, kes pakub kvaliteetseid klassikalisi autosid. Enne Rootsist ajalooliste autode ostmist tutvuge müüja hinnangutega Google ja Facebook. Kui te ei leia meie veebisaidilt otsitavat klassikalist autot, andke meile sellest teada. Otsime ajaloolisi autosid üleriigiliselt ja teame paljusid Rootsi kollektsionääre, kes vahel ostavad või müüvad antiikautosid, mida avalikule turule ei pakuta. Ferrari, Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, Jaguar, Aston Marin, Bentley, MG, Maserati, BMW, Austin Healey ja palju muud. Siin on meie kingitus nimekirjad Classic Traderis ja siin on meie nimekirjad Auto ja klassika  Ja siin on meie kuulutused saidil Dyler.com Siin edasi Klassikaline juht. Vana auto24 ja Rootsis BlokkJa meil on müügil rohkem autosid ja mootorrattaid Klassikaline Outlet

Sõiduki seisukorra hinnang on üksikasjalikult kirjeldatud 

TINGIMUS ÜKS

Laitmatu seisukord. Puuduvad defektid, kahjustused ega kulumisjäljed ei tehniliselt ega visuaalselt. Terviklik ja täiuslikult restaureeritud tippklassi sõiduk. Nagu uus (kui mitte parem). Väga haruldane. Sõiduk, millele lähenetakse mõnuga ja millel ei ilmne isegi lähemal vaatlusel ühtegi viga. Hindamise aluseks seisukorra hindega 1 on oletatav seisukord esimesele kliendile üleandmisel ehk uue sõiduki seisukord vastava tootja jaoks sel ajal.

TINGIMUS KAKS

Hea seisund. Defekte pole, kuid esineb kergeid kulumisjälgi. Kas haruldane, heas restaureerimata originaalseisukorras või asjatundlikult restaureeritud. Tehniliselt ja visuaalselt täiuslik, minimaalsete kulumisjälgedega. Sõiduk, millele lähenetakse rõõmuga, kuid millel lähemal vaatlusel ilmnevad kerged kulumisjäljed. Need kerged kulumisjäljed peaksid kajastama dokumenteeritult madalat läbisõitu või läbisõitu alates restaureerimisest. Tehnilise kulumise tase peaks olema vastavalt madal.

TINGIMUS KOLM

Kasutatud seisukord. Sõidukid ilma suuremate tehniliste ja visuaalsete vigadeta, täiesti töökorras ja täiesti sõidukõlblikud. Läbi kahjustuste rooste puudub. Ei vaja kohest tööd. Sõiduk, millele lähenedes ja lähemal uurimisel ilmnevad selged kulumisjäljed ja mitmed väiksemad defektid. Sellised kulumis- ja defektijäljed peaksid kajastama dokumenteeritud üldist läbisõitu või taastamisest järgnenud läbisõitu. Tehnilise kulumise tase peaks sellele vastama.

TINGIMUS NELJAS

Kulunud seisukord. Piiratud tehnoülevaatus. Vajalik kohene töö, kui sõiduk peab vastama (Saksamaa) liikluslubade eeskirjadele. Väike kuni mõõdukas läbiroostekahjustus. Sõiduki põhistruktuur on komplektne, kuid mitte tingimata kahjustamata. Sõiduk, millele lähenedes ilmneb mitmesuguseid vigu ja defekte, mis ilmnevad isegi eemalt. Lähemal uurimisel ilmnevad märkimisväärsed kulumisnähud.

TINGIMUS VIIES

Taastamist vajav seisukord. Sõidukid halvas seisukorras, sõidukõlbmatud. Kõikide alamkoostudega on vaja teha märkimisväärset tööd. Sõiduk ei pruugi olla täielik. Selgitus: Sõiduk, mille olulised defektid ja/või puuduvad komponendid on koheselt nähtavad ka võhikule. Võib kasutada osade kannibaliseerimiseks.

.

Korduma kippuvad küsimused

Nägin Classixi veebisaidil klassikalist autot, mis mulle meeldib. Millal saan autot üle vaadata ja proovisõitu teha?
Classix on avatud ainult kokkuleppel. Peame eelnevalt teadma, millal soovite meie autosid vaatama tulla. Põhjus on selles, et meil pole teile uhket müügisalongi. Hoiame kõiki klassikalisi autosid laos ja mõnikord võtab teid huvitava auto väljatoomine aega. Muidu oleme väga paindlikud ja võite tulla peaaegu igal ajal ja igal nädalapäeval.

Olen huvitatud ühest teie müüdavast klassikalisest autost. Kas on mingit võimalust selle kohta rohkem teada saada lisaks teie veebisaidil nähtule?

Jah, iga meie müüdava kollektsionääriauto kohta on meil palju rohkem pilte ja vähemalt kaks videot, mis näitavad ja selgitavad sõidukit igast küljest. Samuti saame WhatsAppi kaudu kokku leppida reaalajas videokohtumise.

Rootsis on 25% käibemaksumäär. Kas seda saab klassikalise auto ekspordil selle hinnast maha arvata?

Kahjuks mitte. Maks on juba hinnas sees ja seda ei saa maha arvata. Ma tean, et see pole õiglane. Aga võid seda ise Rootsi maksuhalduriga arutada. See reegel kehtib kõigis EL riikides sama.

Kui olen Classixist oma kollektsiooniauto ostnud, kuidas ma selle koju saan?
Saame korraldada transpordi või suunata teid kokku transpordifirmadega, keda me tavaliselt kasutame. Me ekspordime autosid üle kogu maailma. EL-is veetakse enamik autosid veoautodega. Lõuna-Ameerikasse, USA-sse, Lähis-Itta ja Aasiasse ro-ro laevaga või konteineris.

Kas Classix pakub finantseerimist?

Jah, Rootsi klientidega me töötame Wasa KreditTeistes riikides on mitmesuguseid Klassikaliste autode liisingufirmad.

Kas ma võin olla kindel, et pärast Classixist ostmist saan oma auto tagasi?

See on tänapäeval väga õigustatud küsimus! Kõigepealt veenduge, et tegemist on Classixi meeskonnaga. Tänapäeval varastab pettur fotosid ja reklaamib meie autosid teistel platvormidel. Meie äri on üles ehitatud 100% usaldusele. Enne äritegevuse alustamist kontrollige alati, mida teised inimesed ettevõtte kohta on öelnud. Näete meie Google'i arvustused siin ja mõned Facebooki arvustus siin.