Sõiduki ülevaade
Müüa Iso Grifo 350GL 1967.a
Iso Grifo oli alati väga haruldane Itaalia sportauto. Kokku ehitati vaid 413 autot. Ja erinevalt võidusõitjast Bizzarrini õest-vennast pole palju dubleeritud. Isiklikult arvan, et see on üks lahedamaid Grand Touringi autosid, mis sel perioodil ehitatud.
Välimus: Siin müüdav Iso Grifo on värvitud umbes 20 aastat tagasi ja näeb väga kena välja ka tänapäeval. Uhiuued Borrani veljed loovad suurepärase kontrasti Burgundia värviga. Kroomitud detailid on suurepärases seisukorras ja selle Iso Grifo alumine osa näeb välja sama hea kui pealmine osa.
Sisustus: Iso Grifo sisemus on väga kena beežist nahast. Kõik originaalsed Veglia Borletti instrumendid täiesti töökorras. Konditsioneer hoiab teid kuumadel suvepäevadel jahedana.
Iso Grifo, Maserati Ghibli või Ferrari Daytona?
Mootor: Iso Grifo Corvette 327 mootor sai täieliku remondi ja mõned väikesed uuendused. Üks neist uuendustest on kütuse sissepritsesüsteem. Kütuse sissepritse on näha ainult haritud silm, kuna see on ühendatud originaalkarburaatoriga. Ja selle saab hõlpsasti eemaldada, kui eelistate autot rohkem kui tehasest tulles. See aga suurendab jõudlust ja vähendab siiski kütusekulu. Teine uuendus on Tremeci viiekäiguline käigukast. Viiekäiguline käigukast sobib suurepäraselt tänapäevastesse sõiduoludesse. Annab teile suurepärase kiirenduse ja laseb teil siiski mugavatel pööretel sõita maanteel.
Ajalugu: See Grifo 350 GL oli mõnda aega USA-s ja seal tehti sellele ulatuslik restaureerimine. Kõik originaalkviitungid kogutakse kausta. See müügis olev 1967. aasta Iso Grifo on imporditud Prantsusmaalt. Ja see registreeriti Rootsis 2006-10-25. Alates sellest ajast on see olnud sama omaniku käes. Autoga on kaasas siin Rootsis tehtud tööde arved ja Tehnilise Kontrolli koopiad.
Mis teeb Iso Grifo eriliseks?
- Üks 413 ehitatud autost!
- 5-käiguline Tremec käigukast
- Uued Borrani veljed
- Vapustav Bertone disain
- Erakordne dokumentatsioon
- Suurepärane seisukord
